Дизельний генератор MITSUBISHI MGP 135E MAN.KB.JN.GR.

• Малий і легкий, № 1 у цьому класі

Компактне розташування обладнання та нова техніка звукоізоляції в охолоджувальній вентиляційній структурі призвели до створення легкого генераторного блоку невеликих розмірів, який потребує невеликої площі для встановлення. Пакет генератора можна легко перемістити.

• Забезпечує високоякісне живлення

Поєднання високопродуктивного автоматичного регулятора напруги (AVR) генератора та електронного регулятора двигуна дозволило досягти частоти коливань напруги ±0,5% або менше. Обмотка 2/3 кроку також зменшила рівень шуму. Генерація електроенергії постійної напруги постійної частоти (CVCF) досягається від одного джерела живлення; оптимальний для живлення комп'ютера. (Кілька напруг перемикання між 200·400 В/50 Гц і 220·440 В/60 Гц) • Проста в управлінні панель

Управління генератором і двигуном здійснюється в сумісному режимі з пульта керування генератором. Комбіновану вимірювальну панель можна швидко перевірити для легкого моніторингу. З верхньою дверкою для панелі керування верхня дверцята, яка об’єднана з кришкою панелі, можна легко відкривати/закривати, тому можлива безпечна робота під час дощу (понад MGP220E); і електронний регулятор надається для легкого регулювання (понад MGP300). Автоматичний вимикач можна розімкнути/замкнути, лише натиснувши кожен кнопковий перемикач, оскільки встановлено електричний автоматичний вимикач (понад MGP420).

• Технічне обслуговування, що заощаджує час і працю

Усі дверцята для обслуговування відкриваються/закриваються простою операцією. Функція автоматичного блокування дверей доступу активується під час відкриття всіх дверей; надійний навіть при сильному вітрі. Необслуговувана батарея є стандартною для подовження інтервалів перевірки та подачі води. Повітронагрівач двигуна є стандартним для покращення запуску двигуна при низькій температурі. Автоматичний підігрів двигуна працює під час пускового холостого ходу до тих пір, поки охолоджуюча рідина двигуна не перевищить задану температуру.

• Абсолютні заходи запобігання шуму

Пакет із низьким рівнем шуму, 73 дБ (A) або менше на відстані 7 м, визначений як малошумний тип машини Міністерством землі, інфраструктури та транспорту. Крім того, ми можемо підготуватися до атмосферостійкого типу корпусу.

• Економія палива / розширена робота

За допомогою перемикача холостого ходу/номінального режиму для швидкості двигуна споживання палива в режимі очікування без навантаження зменшується, щоб уникнути часу прогріву та заощадити паливо. Стандартні моделі оснащені паливним патрубком і зливом. Стандартні моделі оснащені паливним портом і зворотним портом для зовнішнього паливного бака. Використання автоматичного обладнання для подачі мастила (опція) забезпечує безперервну тривалу роботу.

• Висока надійність

Ізоляція обмотки генератора Н-типу має високу міцність. Захисна сигналізація попереджає про несправності генератора та двигуна. Перевірка тривоги / кнопка аварійної зупинки активує аварійну зупинку під час роботи; перегорілі лампи, перевірені під час зупинки

• Покращена продуктивність при великих навантаженнях

Використання Volt / Hz AVR (контроль спаду вихідної напруги пропорційно зниженій частоті) запобігає зупинці двигуна та швидше відновлюється під час сильного навантаження. 

• Паралельна робота найбільш ефективна для виробництва електроенергії великої потужності

Пристрій автоматичної паралельної роботи є стандартним для MGP875. Ручний синхронізатор, електронний регулятор і автоматичний вимикач з електричним приводом забезпечують стабільну паралельну роботу. Між пакетами не потрібен кабель керування; стандартним є трансформатор струму з компенсацією перехресного струму (CCCT).